Na trzecim poziomie nauczania pracujemy nad Twoim ciałem. Chcąc osiągnąć dalszy, poważny postęp musimy zapanować nad nim, w szczególności nad stabilnością dolnych partii ciała. Skupiamy się na najtrudniejszych dla motocykla i motocyklisty zakrętach i zmniejszamy obciążenie. Przyglądamy się Twojej pozycji za kierownicą oraz jej zmianom przy zastosowaniu różnych technik tak, aby osiągnąć właściwy rezultat – stabilność Twojego ciała oraz Twojego motocykla.
Jak zmienić promień swojego łuku bez zmian konfiguracji zawieszenia?
Kiedy motocykl jest najmniej stabilny który aspekt kombinacji kierowca-motocykl jest najważniejszy dla dobrej kontroli?
Jak zachować stabilność na szykanie, na serpentynach czy też na rondzie?
Jak przenieść ciężar ciała z jednej strony motocykla na drugą szybko i bez utraty stabilności?
Jak zaplanować pracę ciałem w serii następujących po sobie zakrętów, tak aby osiągnąć najlepszy efekt przy minimalnym nakładzie pracy?
Na trzecim poziomie nauczania pracujemy nad Twoim ciałem. Chcąc osiągnąć dalszy, poważny postęp musimy zapanować nad nim, w szczególności nad stabilnością dolnych partii ciała. Skupiamy się na najtrudniejszych dla motocykla i motocyklisty zakrętach i zmniejszamy obciążenie. Przyglądamy się Twojej pozycji za kierownicą oraz jej zmianom przy zastosowaniu różnych technik tak, aby osiągnąć właściwy rezultat – stabilność Twojego ciała oraz Twojego motocykla.
Jak zmienić promień swojego łuku bez zmian konfiguracji zawieszenia?
Kiedy motocykl jest najmniej stabilny który aspekt kombinacji kierowca-motocykl jest najważniejszy dla dobrej kontroli?
Jak zachować stabilność na szykanie, na serpentynach czy też na rondzie?
Jak przenieść ciężar ciała z jednej strony motocykla na drugą szybko i bez utraty stabilności?
Jak zaplanować pracę ciałem w serii następujących po sobie zakrętów, tak aby osiągnąć najlepszy efekt przy minimalnym nakładzie pracy?
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.